橋梁
劣化PC橋梁の健全性評価測定
概要
- 施工場所
- 北海道
- 構造物
- 昭和45年建設、橋の長さ214m
ポストテンションＴ桁梁 - 実施時期
- 2005年
- モニタリングの目的
- 橋梁を管理している地方自治体は、劣化の進行状況の把握と、合理的な維持管理方法を模索している。桁に凍結によるひび割れが観察されており、ひび割れの進行性及び構造強度への影響が懸念された。
- モニタリングシステム
- 2m STセンサ：6本
温度センサ：2本
静的載荷試験及び動的載荷試験、24時間連続計測
冬季第二回目計測 - 結果・管理者のメリット
- 静的、動的載荷試験、及び交通荷重によるひずみ計測をもとに、劣化の進行の有無を予測するため、定期的な載荷試験計測の実施を提案し、冬季２回目の計測を実施した。
(２回目計測)
表面のひび割れは観察されているものの、進行性はなく、構造強度に影響を与えるものではないことが分かった。
国内実績一覧をPDFでダウンロードできます。
随時更新しています。（最終更新日：2025年4月）
実績集計
橋梁：１５７件 / トンネル：２５件 / 建築：１５件 / 斜面・擁壁：１３件
港湾：７件 / 船舶：５件 / ダム：４件 / 河川：３件 / その他：１１件