橋梁
劣化度診断長期計測 その１
概要
- 施工場所
- 神奈川県
- 構造物
- 昭和40年建設、総延長１０９８ｍ、
単純PCポストテンションＴ桁鏡 - 実施時期
- 2004年
- モニタリングの目的
- この高架橋は、南側が海に面しており、台風シーズンには直接高波を被る立地条件にある。
そのため高架橋は厳しい塩害環境にあり、塩害による劣化が進んでいる。道路管理者は、塩害による劣化と構造強度の関係を把握し、合理的な維持管理方法を模索している。 - モニタリングシステム
- 2m STセンサ：18本
温度センサ：2本
動的載荷試験、24時間連続計測 - 結果・管理者のメリット
- 動的載荷試験及び交通荷重による計測により、桁に生じるひずみを計測する事ができた。
劣化度の異なる３箇所（径間）で計測を実施した。
動的載荷試験及び交通荷重によるひずみ計測をもとに、劣化進行の有無を予測するため、定期的な載荷試験の実施を提案した。(第１回目計測)
実績一覧をPDFでダウンロードできます。
随時更新しています。（最終更新日：2022年8月10日）